Brochure sur le développement durable Trösch Autoglas

GREEN FOR GENERATIONS 5

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NOUS RENONÇONS AUX EMBALLAGES DE LIVRAISON

NOUS FAISONS RECYCLER LES DÉCHETS INÉVITABLES

La protection des ressources constitue un thème central de notre stratégie de développement durable.

Caisses en bois Nos pare-brise sont livrés par les fabricants dans des caisses en bois. Le bois des caisses est entièrement recyclé. Il est déchi queté et utilisé pour la production

C'est pourquoi nous livrons à nos clients les pare-brise souhaités sans emballage, soit sans plastique ni carton. Ceci nous permet de réduire la charge de CO 2 d'un kilogramme par pare-brise¹.

de panneaux de particules.

NOUS CRÉONS DE NOUVEAUX PRODUITS À PARTIR D’ANCIENS PARE-BRISE

Carton et papier Parmi les déchets inévitables, nous

Déchets en matière plastique Par ailleurs, nous recyclons environ 6,8 tonnes de déchets plastiques. Les granulés de plastique obtenus au cours du processus de recyclage sont utilisés pour la production de divers articles en plastique, ce qui réduit la production de CO₂ d'environ 5,2 tonnes.¹

comptons en outre environ 42 tonnes de carton et de papier, lesquelles sont également recyclées et servent de matière première pour la production de carton. De cette manière, la charge en CO₂ lors de la production de carton peut être réduite de 80%.²

Les pare-brise démontés et défectueux sont collectés par nos soins chez le client, puis soumis au processus de recyclage. Notre parte naire de recyclage déchiquette les pare-brise en verre feuilleté selon un procédé complexe, avant de séparer le verre du plastique. Nous obtenons ainsi un taux de recyclage proche de 100%.

Verre

Les débris de verre sont une matière première pour la production d'articles en verre ou de matériaux d'isolation. Les plastiques sont envoyés quant à eux au recyclage. Pour chaque pare-brise recyclé, la charge de CO 2 peut être réduite de 8 kilogrammes¹.

Plastique

Organisation décentralisée de la distribution L’organisation décentralisée de la distribution permet de réduire les distances de transport et donc la consommation de carburant.

¹ Source: Carbotech AG Zürich ² Source: www.bmoser.ch